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从理论的角度来看，那些认为二者可以兼顾的人被称为“丰饶论者”。他们非常乐观。他们感到乐观的原因有三个，第一，他们认为人类非常聪明，每次遇到问题，都会找到解决问题的新技术。第二个原因是，从经济学和市场的角度来看，存在一种通过市场体系和价格进行自发调节的机制。如果一种环境资源开始减少，并变得稀缺，那么该资源的成本将会提高，人们将不会使用它，该资源就会被保留下来。第三，随着时间的推移而发展，产业会不断升级。农业社会时代产生的污染不多，工业社会阶段产生的污染最危险。到了信息社会时代，污染水平会再度降低。所以他们认为，那些现在还高度依赖工业的国家需要忧心污染，那些不再将工业作为增长主要来源的国家则不需要太过担忧。

改革开放以来，我们党在深刻总结社会主义实践正反两方面经验教训的基础上，确立了依法治国基本方略，把坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一于国家治理过程中，为实现中国式现代化奠定了法治基础。

林剑说，中国和印尼同为重要发展中大国和新兴经济体代表，传统友谊深厚，合作密切深入。近年来，在习近平主席和佐科总统战略引领下，两国关系保持强劲发展势头，进入共建命运共同体新阶段。普拉博沃先生将中国作为当选总统后的首访国家，充分体现了中印尼关系的高水平。双方将以此访为契机，进一步巩固传统友谊，深化全方位战略合作，推进中印尼发展战略对接，打造发展中大国命运与共、团结协作、共谋发展的典范，为地区和全球发展注入更多稳定性和正能量。(完）

公路人员流动量26173万人次，环比下降14.6%，比2023年同期增长3.8%，比2019年同期增长14.7%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22603万人次，环比下降15.1%，比2023年同期增长3.5%，比2019年同期增长42.9%；公路营业性客运量3570万人次，环比下降11.3%，比2023年同期增长5.9%，比2019年同期下降49%。

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